フットランプ作成 リベンジ編!!:過去記事

  

車:プレマシー:LED

フットライトを自作しよう!!ページのリベンジだ! という事でまたまたLEDを購入してきました。 今回は久しぶりに秋月でショッピングと思い寄ってはみたのですが何と閉店。 看板にはPM6:30 とな・・・。 会社帰りには無理っぽいですね寄るの。 という事で今回も千石電商に行きました。

今回は高輝度LEDを最初から選定する。 何回も失敗したくないし、という事で一番良い奴を選ぶと 1個で 170円。 両側分 8個で 1,360円 高いのか安いのか? 以前の安物球に比べると流石に高いな。 しかし10個以上で 1個 120円になるとな。 10個で1,200円。 ここは迷わず10個購入。 二つ余ってしまうのですが・・・ ま、別の所にでも使おう。

今回購入の高輝度LED詳細は



車:プレマシー:LED

豊田合成 E1L53-3G
φ5高輝度緑色LED(広指向角)
参考輝度:5000mcd
指向角:25deg
順電圧:3.3V(If=20mA)
最大直流順電流:30mA
本体樹脂色:無色透明


 
5000mcdですよ 5千! 前回の160mcdとは月とスッポン(と期待したい) いちおう広角の方を購入したので 狭角の方だと10000mcdなんてのもあった。 よ〜しこれでスカッと 緑色に発光させてやるぜ!(笑)

秋葉原へは急遽寄ったので抵抗の計算してる間も無かったので今回も抵抗はCRDで行う事した。 If(定格) は20mAだが最大で30mAでもいけるとなっている。お高い物なので耐性が少々あるのかな? 車用という事で店員さんに相談すると CRDでも固体によって増減幅が少なからずあるので 25mA程度を目安にチョイスするといいんではないか? という事で今回は12mAの物を4つ (片側二つ並列で 24mA) で行くことにした。

で、CRDを選らんでいると・・・・




  
  
  
あれ〜前回分購入のCRDを良く見ると 10mA の前に "." ・・・数値が全角で入っているので4.10mA となっている。 あれ? という事は 10mA と思って購入にしたCRDだったが 4.10mA の物を購入した? 並列に繋げても 8mA強 ん〜 LED光が暗かったのは 球のせいだけでなく 小電流だった可能性もある? (笑)

早速家に帰り買ったLED、CRDのテスト それと旧LEDを CRD 24mA(12x2) での点灯のテストを行った。



車:プレマシー:LED

余り大差無いなぁ〜 やっぱりそこそこのLEDだといまいちの光しかないのか?
これでCRDチョイスでの失敗というオチでは無かったという事ではあるが・・・



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部屋の電気を消してもこんなもん。 電気を消すと綺麗に緑に光るが 足元を照らすというような用途には全然光量が足りない。 以前の失敗物も二列目用に流用しようかと思ってたけどあの光方じゃ付けても意味無いだろうなぁ〜



車:プレマシー:LED

バキ〜ん! これが今回購入したLED
画像だけでも違いがわかります。 もう全然光り方が違います! イヤ〜 こりゃ楽しみだわい。(笑)



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部屋電気を点けていても光量差が明確だったが 部屋電気を消したら もう。 ほんとに足元照らしてくれ〜状態(?) ま、それだけの為のLEDじゃ無いけど・・・・ やっぱり高額な物は光り方が違いますねぇ〜これから照らし系の物を作成する時は最初から高輝度物を購入する事にします!



車:プレマシー:LED

今回も同じ目薬ケースを使用する事にします。 画像は分解した物ですが こういう形で目薬を入れるケースなんです。 いやケースについて質問があったので全景を写してみました (笑) 勿論 部屋の在庫品なので 0円です ハイ。



車:プレマシー:LED

サクッとホットカッターで分解します。 前回同様の品なので 堅さ 要領 は把握しているのでほんとにサクッと切り取れました。 そしてこの後はLEDの頭出し用の穴をあけます。



車:プレマシー:LED

穴あけ後はLED自体にも加工をします。 光を拡散させる為に頭をちょん切りますが 先の方 先の方と思いながら切り取りますが 中にはこんな発光部ギリギリな状態のもありました。 これでもちゃんと光るんです。 流石にこれ以上削ろうとは思いませんが・・・



車:プレマシー:LED

今回はこんな物を購入し作成時に使用しました。 Webなんかでハンダを扱っているページを見ていると素人には先曲がりのが施行しやすいとの情報。そうかぁ〜それなら欲しいなぁ〜 等と千石等で物色はしてたのですが あそこは専門店だけありやっぱりお高い。 勿論いい品なんでしょうけどそこまでの物はいらないし また種類もあり過ぎで素人が時間掛けて選んでられないので まぁいいやと思っていた。で、いつもの買い物待ち時間潰しにダイソーで何か使える物ないかなぁ〜? と物色してたら ハンダごてまで売ってるでは無いか!しかも先曲がりもあり。凄いぞダイソー 100円ショップでありながら 300円するんですが・・・ ま、駄目もとでいいやと購入してみた。(駄目もとと言いつつ300円なのでちょっとイタい:笑) これでいままで使っていたハンダごてをホットカッター専用とし ハンダメイン作業はこの先曲がり君で行う事とした。



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そして新規半田ごてで早速作業を開始した。 うむ確かに先曲がりはやりやすいかな? そんなに大差は無いけど(汗) しかしダイソー半田ごては置いても転がらないようなデザインが取っ手にしてある。 旧半田ごては転がってたので その点は目から鱗。 なかなかいい!ま、良い子の皆さんはスタンドというか半田ごて置きも用意しましょう!(笑)

今回LEDの数は片方3個とした。 購入した物を調べていると高輝度物は1組三個まで的に書いてあるページがあった。 確かに4つだと 12Vオーバー。 やっぱりまずいのかな?(よくわかってない) 今回は失敗は許されないという事で正攻法(?) で行く事にしたのだ。(笑)



車:プレマシー:LED

前回は施工後ホットボンドを突っ込んだのだが 意外に量を消費した。しかも冷めると蝋を敷き詰めたような濁り加減で余りいい感じではなかったのでお安くシリコンボンドを使おうと思い購入した。 ボンド255円アダプター195円 量的にはホットボンドよりは相当お安く上がりそうだけど 余り保存はきかないよなぁ〜?一気に色々と施行するならお安く上がる感じかな。



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シリコンボンドを注入した図。 クリアを購入したんだけど全然濁ってる・・・ 乾燥したらば・・・ やっぱり濁ってる。。 安物は透明度低いのかなぁ〜 (笑) 結局見た目ホットボンドと余り変わらなくなってしまった。(汗)



車:プレマシー:LED

 

完成後はやっぱり オーディオばらし。 前回施行の物との差し替えなんだけど電源をオーディオ分岐で引っ張っているのでどうしてもこの作業が必要。ま、手馴れたもんでサクッとバラし、サクッと交換。 LEDライトの点灯を確認する。夜に暗い場所に行かないとほんとにどの程度かはわからないのでさっさと元に戻して買い物にでも行こうかなと上の空でオーディオ周りを元に戻していた。

オーディオパネルとシフトレバーは干渉するので P位置では装着出来ない。 で、解除ボタンでは無く キーをACC位置にし シフトレバーをニュートラルに入れ オーディオパネルを戻そうとしていた。 最後の最後でなかなかサクッと入らないので エイッ! と押し込んだらガコッと入ったが 同時に周りもスコッ と何か停電したような感じになった。

????・・・・?????

え〜と何やろ?(汗) 何かガコッと行く前と雰囲気が違うなぁ〜 ん〜?あれ?キーがロック位置に戻ってるのか・・・ ん? 何か違和感があるなぁ〜 ライトをスモールに! LEDは点いてるか OKか?あれ?メーター周りの電気点いてない? あれ? あれれれ? 何かようわからんけど とりあえずエンジン掛けてみるか! あれ??スターターが回らない?? ん? カードキーは・・・あるなぁ〜 何やろ? エンジンを〜 あれれ? やっぱりスターターがロック位置から動かない。 ハンドルのロック?動かしながらも??? やっぱり回らない。。 なんか電源関係がおかしい?? 少し焦り始める・・・

カードキーを認識してないの? 電池切れ?いちおう予備のを取りに行くかと外に出、たばこを吸いながら考える。 ちょっと焦っている(笑) 予備キーを持ってくるも同じ状態。あぁケースに入れてるので最近見てないから忘れてたけどカードキーには確認用赤LEDがあるか ん?光ってるなどっちも あれれ?そう言えばさっきからボタン押してるのに何も反応してない。 ロックとかオートスライドとか・・・ あれ? enaPre死んだ?? (冷汗)

何か悪さしてもたかな?? よ〜しこんな時はカードキーからキーを取り出してエンジンスタートだ! アナログ方式ならエンジンも掛かるだろ! つーかこれでスターター回らなかったら本気焦りモードだし ・・・カチッ ブロロロロ・・・ ほれやっぱりスターター回った。 これで皆リセットされたかな?

ん〜これは何だろ? ヒューズでも飛んだかな? ガコッといった時にに物理的に切れた?電気的に切れる要素が無いしな? 面倒だがもう一度オーディオパネルを外す。 オーディオ裏の割り込み配線に沢山ヒューズが付いてるのでそれを全て確認。 大丈夫だな。 室内側ヒューズボックスのオーディオ周りとか確認しながら外す。 ん〜問題無いし・・・。 面倒なので一つ一つ外しては切れてないかを確認。 全て大丈夫。 (冷汗)

外に回ってエンジンルームのヒューズを見ていく。 説明書片手に確認しながらだと時間もかかるのでこちらも端から一個一個 外しては確認していく。 しまいにはライト用10Aをエンジンルームに落としてしまう・・・ 最悪や・・・

と、そんな時に焦げてるヒューズを発見!!! 説明書を紐解くと・・・25番 ROOM 15A ルームランプ? それが切れてエンジンが掛からないの? ちょっと解せないが紛れも無くそれが切れているので仕方なしに物理キーでエンジンを掛けいちおう尾灯等が点いてるかを確認しホームセンターへ買い物に行く。 到着後は・・・ あれ ロックも出来ないし・・・早速ヒューズを購入して再度駐車場に戻り取り付けてみると。

直ったよぉ〜

いやぁ〜 何がどうなった経路で 室内分ヒューズが切れたのかわからないが 原因が掴めて換装する事により直ったので良かった良かった。 解決しない場合・・・しかた無いのでディーラー電話だよな・・・ あぁ恥ずかしい話。



車:プレマシー:LED

こちらが切れたヒューズ。 もう大変でしたわ(冷汗) 嫁ハンもこんな小さな部品ひとつであぁなってしまうの?との事。 当事者もそう思います(笑)

 

車:プレマシー:LED

そして暗くなってから再度 点灯確認。 思っていたよりはちょっと暗いかな? 足元内装も黒なので緑は結構食われている感じがしないでもない。多分発光部分をもう少し手前にやれば もう少し明るくなると思うけど 足元が明るすぎても目に入ってしまい運転中の目疲れの原因になるからこんな程度でいいのかなぁ〜 画像はカメラのナイトモードで撮影しているので(通常だと緑が写らない) 凄く光っているようにみえるが 通常ここまで明るくはないです。 オーディオ周りのイルミもだいぶ明るく写ってると思うので プレ乗りの方ならオーディオイルミを現物で考えてもらえば フットライト部分の明るさも想像してもらえるかな?

 
まぁいろいろハプニングも起こったが今では足元をしっかりと照らしてます。 ETC取り付けページでも書いているけど やっぱりオーディオ周りとか配線をイジって慣れてくると ポカをやったりとか失敗がある。 自分で書いててもこれだからなぁ〜今回は時間は掛かったけど何とか自分で復旧出来たから良かったがこれがディーラー送りとかになってたらと思うと冷や汗もんでした。 (笑) ま、今度は何処に施工するか考えてないけど 次回はもう少し気合を入れてやる事にします。



タグ : LED ヒューズ シリコンボンド

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