警告灯点灯

　
　まー 昨今車乗らなくなった。 といっても嫁ハン、子供は使用してますので劇的に燃料代が下がって、 って事は無いんですけどね。

　個人的なちょっとした買物ぐらいだと自転車で行ってしまいますし、 別途誘われても「しんどい、面倒だ」と買物等へも余り付き合わなくなったんですが、 近頃梅雨ですので自転車にも乗れず、 且つゴロゴロしてる(又はゲーム) なので強制的？ に付き合わされます、 買物。

　で、 久しぶりにハンドル握りますと見慣れぬサインが。
　　
　　
　　

　あれ？ 何のサイン？ そういや乗ってないしメンテや洗車もしてない。 オイルなんかも変えてないなぁ(汗) と帰宅後にマニュアル広げてみますと「エンジンチェックランプ」との事。 エンジンの不具合？ ん～ 更に滝汗・・・ 折角買物終わって ディアブ ・・・

　まぁ事が事だけにディーラーへ電話、 例えばアクセルがスカッてたり、 明らかにパワーが落ちてたりと違和感があるってな事で無い限りそのまま乗って来て大丈夫との事。

　で下の子連れて(ドライブと騙して・・) マツダへ行って調べて貰いますと 「可変タンブルソレイド・バルブ」ってのを交換しないといけまへんだと。 ん～ 聞きなれない部品だ。 部品 LF8218740 とアッセンブリ交換工賃で〆て 1万2千円弱。

　まぁ～ 大事には至らない感じだ。 しかも 7･5･3 (７年物は終了してるみたい) 入ってまして今回の不具合は賄えまして、 0円！！ 今年の9月車検で上記オプションも切れてしまいますんで、 なかなかの駆け込み具合(大病や大きな手術等はありませんので、 掛金とはトイトイでしたが)

　という事で、 部品自体は取り寄せになるので入荷後に交換ですと。 乗って帰って、 通常使用して大丈夫なんですって。 まぁ～ 今度の土曜日は通院デーなので、 自転車長距離も行けないし、 そのタイミングでディーラー行こうと
　　
　　
　　
　　

　手持ち無沙汰なんで昨今評判が良い CX-5でも。 もうちょっと時間あったら「乗って良い？」なんですが、 そんなに時間もありませんでしたので見ただけ。

そういや外観画像撮って無い・・・



　上記してますように、 今年の9月で車検、 753オプション (7年物は終わってるみたい) も切れるので買い替え時サイクルでもあるんですかね？ いやプレは気に入ってるので早々買い換え！ とは思ってません。 しかし大きな不具合等が出たらってのもありますしねぇ、 償却時期過ぎたら前もってサクっと買い替えられる余裕があれば一番良いんでしょうが。
　　
　　
　　
　　

　にしても、 これはちょっと狭いかな。 時にはジジババ乗せる時もあるので、 まだ7人乗りとか必要かなぁとも想定されるし。

　まー 子供二人の四人家族にプレマシーの大きさはほんとベストフィットではあります。 これが中学生、 高校生ともなるとMPV？ とかになるかな？ 大きさは、 ビアンテとか？ MPVはねぇデカいんですよねぇ～ あぁ別に次車もマツダ縛りにしなくても良いのか(笑) まぁ～しかし昨今車なんて余り見てない、 調べて無いしなぁ～ SkyActiveプレになったら同じくプレマシーに変えるか、 もっかいぐらいはこのサイズで大丈夫だと思いますし。